11月30日,博世(中国)于无锡设立氢燃料电池中心,该氢燃料电池中心将主要用于研发、试制氢燃料电池动力总成相关产品,具备从关键零部件到电堆乃至燃料电池系统全部测试设备以及电堆样件试制线。该中心将于2020年底建成,并计划于2021年实现小批量生产。博世动力总成中国区总裁王伟良讲到,无锡氢燃料电池中心将承担氢喷阀
据外国媒体报道:SFC Energy AG已获得合作伙伴adKor GmbH(德国维尔道)的框架合同。根据合同,公司将为德国几个联邦州的无线电塔站点提供氢燃料电池。框架合同的有效期至2021年年底,合同的交易金额约为180到530万欧元。在此之前,adKor GmbH及其系统合作伙伴已经通过竞标,获得了超过400个带有氢燃料电池系统的无线电基站
据日媒报道,在11月19-23日于法国举办的关于道路和城市交通解决方案的“2019 Solu Trans国际秀”中,法国车辆制造商雷诺集团首次公开了一款氢能源轻型商用车:Kangoo ZE Hydrogen。▲图片来源:esponse据报道称,此车配备燃料电池增程器,可提供10kW的电力输出,配合位于车身下方的两个储氢罐,加氢时间仅需5至10分钟,续航
比利时的气候目标是到2050年将二氧化碳排放量在2005年的基础上减少80%,这是一个相当大的挑战。氢将在减排中起着重要的作用。这就是为什么Deme、ENGIE、Exmar、Fluxys、Antwerp港、Zeebrugge港和WaterstofNet会联合在一起。七家主要企业的一项联合研究可以作为协调氢的生产、运输和储存项目的基础。把专业知识综合在一起在氢
燃料电池产业的快速崛起为传统煤炭企业转型带来了新的机会。近日,山西省又有1家煤炭公司涉足氢能。阳泉煤业(集团)有限责任公司(下称“阳煤集团”)昨日发布消息称,双阳产业转型基金正式成立。基金总规模为30亿元,其中首期规模为10亿元,未来将重点投向氢能综合利用、高端制造、新能源新材料、节能环保等领域。据了解,
Ulstein集团日前推出第一艘以氢能为动力的海上安装船——ULSTEIN SX190。该船由Ulstein Design &Solutions BV公司和Nedstack燃料电池技术公司共同打造的零污染排放DP2工程支援船,这是Ulstein公司的首艘氢动力海工船,采用了一套Nedstack燃料电池动力系统,这艘DP2船能够为航运业及海上风电海上施工环节提供绿色解决方案
世界能源理事会今天发布了《氢能全球宪章》(以下简称《宪章》)。该计划旨在收集全球的氢能需求、产业支持政策和投资。《宪章》旨在收集对蓝色和绿色氢的消费,启用和投资的承诺,以创建具有多样化燃料组合的脱碳经济,以实现面向所有人的成本效益,可靠性和可持续性。《宪章》的目的是向市场表明,总体而言,对低碳氢的需
据外国媒体报道:现代汽车和SK Gas合作建造了仁川第一座加氢站。该加氢站全天候运营,每天可以加注60辆燃料电池汽车,改善韩国西部地区加氢的便利性。在南汽区的合作下,位于南洞区的SK Happy ChargingNonhyeon充电站的加氢站已经建成。H-Hydrogen Power Station是现代汽车内置的城市中心和高速公路休息区的加氢站,自去年以